Un choix structuré
Le Class40 constitue aujourd’hui l’une des plateformes les plus cohérentes de la course au large internationale.
✔ Classe reconnue et structurée
✔ Performance optimisée sans démesure
✔ Fiabilité éprouvée en solitaire
✔ Budget compatible avec une montée en puissance maîtrisée
Progressif – Structuré – Professionnel
Critères de sélection
Le bateau sera sélectionné selon des critères stricts :
• Historique technique transparent
• Structure et appendices validés
• Capacité de fiabilisation dans le budget prévu
• Configuration adaptée au solitaire
• Priorité absolue à la sécurité
L’acquisition n’est déclenchée qu’à l’atteinte du seuil stratégique.
Base d’entraînement actuelle
Une base active de préparation
Le projet est déjà en mouvement.
Le Hunter 336 constitue aujourd’hui la base d’entraînement :
• Navigation régulière en Méditerranée
• Travail météo et routage
• Construction d’endurance
• Production de contenu
Cette phase permet d’entrer progressivement dans une logique océanique.
Le Class40 représente la montée en puissance.
Un actif structurant
Le Class40 constitue l’actif central du projet.
Seuil stratégique : 150 000 €
Budget global : 300 000 €
Acquisition conditionnée à la sécurisation partenaires.
Le bateau marque le passage du projet théorique au projet opérationnel.
Une plateforme de visibilité internationale
Au-delà de la performance sportive, le Class40 devient :
• Un support de marque en mer
• Un vecteur d’images immersives
• Une plateforme d’activation partenaires
• Un levier de visibilité via le Global Solo Challenge
Production et narration assurées en interne par Fusion Frame Media.
